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德國KRACHT齒輪輸送泵KF63RF1-D15*銷售
更新時間:2020-09-16
德國KRACHT齒輪輸送泵KF63RF1-D15*銷售KRACHT GmbH(克拉克)公司是一家較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達、液動機、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達、液動機、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機,蝶閥, 減壓閥、泵、抽機, 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計
德國KRACHT齒輪輸送泵KF63RF1-D15*銷售的詳細資料
KRACHT齒輪泵發(fā)展方向
隨著人口的增長于經(jīng)濟的發(fā)展能源問題日益受到重視,尤其是我國,節(jié)約能源變得越來越重要。為強化保證企業(yè)的節(jié)能觀念,我國對生產(chǎn)用電有可能啟動更為嚴厲的價格杠桿,因此,節(jié)能化就成為了當前齒輪泵發(fā)展的一個重要方向。
齒輪泵作為泵的一個主要品種,經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,以及伺服電機的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多,為了分析這一發(fā)展趨勢,我將這其中的比較特點列出:
全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,據(jù)報道,截止到2014年12月底較*全電動式齒輪泵節(jié)電可以達到70%,另外,由于使用伺服電機注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,而伺服閥價格昂貴,帶來成本上升。
德國KRACHT齒輪輸送泵KF63RF1-D15*銷售
KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號:
KF5RF2-D15+0.75KW的電機+鐘罩和聯(lián)軸器
KF80RF2-D15配套ABB電機,鐘罩聯(lián)軸器整套
KF16RF1-D15
KF12RF1-D15
KF50RF2-D15配ABB電機M2BAX 2.2KW 1450RPM 臥式安裝(整套含齒輪泵,電機,聯(lián)軸器)
KF50RF1-D15
KP1/16G10AK0A4NL1
KF12RF7
KF112RF2/232(M2BAX112MLA-4)
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KF4RF7
KF0/16S10KP0A0DL2/107
KF5/250H10BP0A0DP1
KF20RF2-D25
KF5RF1-D15
KF16RF2-D15
KF50RF2-D15
KP1/8F20AKOA4NL2/417
KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16
KP0/1K10SMOA8ML1
KF3/112F10BP0A7DP1
KF100RF1/197-D15
KF1/20D10KP0A0DE1
KF63RF2
KP1/16A10AK0A4NL1
德國KRACHT齒輪輸送泵KF63RF1-D15*銷售
KRACHT齒輪泵的檢修步驟
拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹慎,避免損壞設(shè)備零部件。
二、復查數(shù)據(jù)
對齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查,部分間隙的標準見表1——1。
三、檢查
對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復或更換
對超標的零部件應(yīng)予以更換,對需修復的零部件,修復后應(yīng)符合標準。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要供應(yīng):VSE流量計,KRACHT齒輪泵及流量計,HYDAC傳感器,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,PARKER液壓閥,
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