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德國費(fèi)斯托氣缸*銷售ADVUL-25-20-P-A的詳細(xì)資料

FESTO氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

FESTO氣缸的部分型號：

ADVUL-12-5-P-A
ADVUL-12-10-P-A
ADVUL-12-15-P-A
ADVUL-12-20-P-A
ADVUL-12-25-P-A
ADVUL-12-30-P-A
ADVUL-12-40-P-A
ADVUL-16-5-P-A
ADVUL-16-10-P-A
ADVUL-16-15-P-A
ADVUL-16-20-P-A
ADVUL-16-25-P-A
ADVUL-16-30-P-A
ADVUL-16-40-P-A
ADVUL-20-5-P-A
ADVUL-20-10-P-A
ADVUL-20-15-P-A
ADVUL-20-20-P-A
ADVUL-20-25-P-A
ADVUL-20-30-P-A
ADVUL-20-40-P-A
ADVUL-20-50-P-A
ADVUL-25-5-P-A
ADVUL-25-10-P-A
ADVUL-25-15-P-A
ADVUL-25-20-P-A
ADVUL-25-25-P-A
ADVUL-25-30-P-A
ADVUL-25-40-P-A
ADVUL-25-50-P-A

FESTO氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個(gè)*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個(gè)方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢.